新加坡二手車電商平台 Carro 在由日本軟銀集團 SoftBank Vision Fund 2 領投的 C 輪融資中籌集了 3.6 億美元後，估值已突破 10 億美元大關，將成為下一個新加坡獨角獸，同時也暗示著東南亞二手車市場的巨大潛力。
截至 2021 年 6 月，Carro 已從 SoftBank Vision Fund 2、EDBI、三菱公司、MS&AD Ventures、Insignia Ventures Partners 和 B Capital Group 籌集了超過 4.7 億美元。
該新創公司表示將利用新資金，擴大其在印度尼西亞、泰國、馬來西亞和新加坡的零售業務，並擴大其金融服務並為發展人工智能技術。此外，如果市場條件合適，公司希望在未來 18-24 個月內上市。
疫情下，二手車市場反而成長
Carro 成立於 2015 年，號稱汽車界阿里巴巴，提供各項汽車相關服務，服務範圍從購買、銷售、融資解決方案再到售後服務。其公司集團包括金融服務部門 Genie、馬來西亞汽車競標平台 myTukar 和P2P 市場 Jualo。
疫情期間，Carro 在新加坡推出了一項無接觸購車服務，讓客戶無需任何面對面的互動即可購買二手車。Carro 的首席財務官 Ernest Chew 也曾表示，該公司去年的增長可能來自於Covid-19對消費者的財務影響，導致二手車銷售有所增長。
「如果遇到經濟危機，人們的工作就岌岌可危，即使消費者之前想買一輛新車，也可能為了省錢，轉而購買二手車，直到其經濟狀況好轉」，Chew解釋說。
Carro 在一份聲明中表示，截至 2021 年 3 月的財政年度（FYE）結束時，年收入增長超過 2.5 倍，達到約 3 億新元（2.26 億美元），其中大部分來自購買和汽車銷售。Carro 也宣布，該公司每年約有 10 億美元的商品交易額 (GMV)。
「Carro 通過為消費者和汽車經銷商提供一條龍式的購買和銷售體驗，正在改變東南亞的汽車行業」，SoftBank Investment Advisers 管理合夥人 Greg Moon 表示，「在人工智能的支持下，其技術平台為消費者提供了整個購買汽車過程中的全棧服務和透明度。」
競爭激烈東南亞市場
Carro 是東南亞的第 14 隻獨角獸。其他屬於這個夢寐以求的俱樂部的公司有新加坡的 Sea Group、Razer、Trax、Grab、Lazada 和 Patsnap；印尼的 Gojek、Traveloka、Tokopedia 和 Bukalapak；菲律賓的 Revolution Precrafted；越南的 VNG；和近期剛募集了 1.5 億美元的泰國 Flash 集團。
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然而值得注意的是，除了剛成為獨角獸的新加坡 Carro 外，Carro 馬來西亞的主要競爭對手 Carsome 也可能將在不久的將來加入獨角獸俱樂部。
Carsome 在截至 2019 年 12 月 31 日的財政年度實現了 2.068 億美元的收入。雖然 Carsome 拒絕向TechInAsia 透露募款進度，但該公司稱其年化交易額將達到 8 億美元。它也有望在本季度末達到 10 億美元，這將使其在該指標上領先於Carro。
從這些數字可看出，二手車電商在東南亞市場的發展不容小覷！
編譯：Mindy Lu 核稿：William Lin，新聞來源：TechinAsia、TechinAsia、e27